삼성전자는 23일 서초사옥에서 국내외…


삼성전자는 23일 서초사옥에서 국내외 언론 300여 명이 참석한 가운데 갤럭시 노트7 소손 원인을 투명하게 공개하고 향후 재발 방지 대책을 발표했습니다.

이번 소손 원인 조사의 객관성을 높이기 위해 △UL △엑스포넌트(Exponent) △TÜV 라인란드(TÜV Rheinland) 등 해외 전문기관에서도 독립적인 조사가 진행됐습니다. 이에 따라 이날 행사장엔 사지브 지수다스(Sajeev Jesudas) UL 컨슈머비즈니스 부문 사장, 케빈 화이트(Kevin White) 엑스포넌트 수석 연구원(박사), 홀거 쿤츠 (Holger Kunz) TÜV 라인란드 부사장이 참석해 각각 자체 조사 결과를 발표했습니다.

고동진 삼성전자 사장(무선사업부장)은 “그동안 고객과 통신 사업자, 유통 거래선, 모든 협력사 여러분께 불편과 심려를 끼쳐드려 진심으로 사과 드린다”며 “여러분의 신뢰를 다시 얻기 위해 갤럭시 노트7 소손 원인을 철저하게 밝혀내고 개발∙제조∙검증 등 모든 절차에 대한 종합적 재발 방지 대책을 수립했다”고 밝혔습니다.

삼성전자는 △배터리 내부 문제를 확인할 수 있는 특수 장비를 도입하고 △배터리와 완제품에 대한 대량 충∙방전 테스트를 실시하는 한편 △실제 사용 환경을 고려한 가속 시험을 강화하는 등 ‘8 포인트 배터리 안전성 검사’ 절차를 도입했습니다. 또한 이번 소손 원인에 대한 개선 외에 제품 기획 단계에서부터 안전을 최우선 원칙으로 해 ‘다중 안전 장치’를 적용한다는 방침입니다.

삼성전자는 핵심 부품의 설계와 검증, 공정관리 등을 전담하는 ‘부품 전문팀’을 구성하고 외부 전문가 영입을 확대하는 등 부품 개발에 대한 전문성을 더욱 강화했습니다. 또한 학계와 연구기관 전문가들로 자문단을 구성, 제품의 안전성을 객관적으로 평가할 수 있는 장치도 마련했습니다.

삼성전자는 클레어 그레이(Clare Grey) 영국 캠브리지대학교 박사, 거브랜드 시더(Gerbrand Ceder) 미국 버클리대학교 박사, 이 추이(Yi Cui) 미국 스탠포드대학교 박사, 토루 아마즈쓰미(Toru Amazutsumi) 아마즈테크컨설팅 CEO(박사) 등 리튬 이온 배터리 관련 전문가들을 자문단으로 위촉했습니다.

한편, 삼성전자 갤럭시 노트7 소손 원인은 배터리 자체 결함으로 최종 분석됐습니다. 고동진 사장은 “지난 수 개월간 철저한 원인 규명을 위해 하드웨어∙소프트웨어 등 제품뿐 아니라 각각의 검증 단계와 제조∙물류∙보관 등 전 공정에서 원점에서부터 총체적이고 깊이 있는 조사를 실시했다”고 말했습니다.

고 사장은 “정확한 원인 규명을 위해 시장에서 발생한 소손 현상을 실험실에서 재현하는 게 중요하다고 판단했다”며 “대규모 재현 테스트 설비를 구축해 사용자 조건과 유사한 환경에서 충∙방전 테스트를 실시해 소손 현상을 재현했으며, 이를 통해 정확한 분석을 진행할 수 있었다”고 덧붙였습니다.

삼성전자는 제품 20만 대, 배터리 3만 개로 진행한 대규모 충∙방전 시험에서 소손 현상을 재현했으며 갤럭시 노트7에 채용된 A∙B배터리에서 각기 다른 원인으로 소손 현상이 일어나는 걸 확인했습니다.

고동진 사장은 “혁신적인 갤럭시 노트7을 만들기 위해 배터리 사양에 대한 목표를 제시했고, 배터리 설계와 제조 공정 상의 문제점을 제품 출시 전 최종적으로 확인하고 제대로 검증하지 못한 데 대해 책임을 통감한다”며 “경영 전반에 걸쳐 품질 최우선 경영 체제를 강화해 제품 안전성 측면에서도 새로운 혁신을 지속해나가겠다”고 밝혔습니다.

#삼성전자 #SAMSUNG #갤럭시 #Galaxy #새롭게 출시된 갤럭시노트7블랙오닉스 #GalaxyNote7 #노트7 #Note7 #UL #엑스포넌트 #Exponent #TÜV라인란드 #TÜVRheinland

삼성전자는 23일 서초사옥에서 국내외 언론 300여 명이 참석한 가운데 갤럭시 노트7 소손 원인을 투명하게 공개하고 향후 재발 방지 대책을 발표했습니다.

이번 소손 원인 조사의 객관성을 높이기 위해 △UL △엑스포넌트(Exponent) △TÜV 라인란드(TÜV Rheinland) 등 해외 전문기관에서도 독립적인 조사가 진행됐습니다. 이에 따라 이날 행사장엔 사지브 지수다스(Sajeev Jesudas) UL 컨슈머비즈니스 부문 사장, 케빈 화이트(Kevin White) 엑스포넌트 수석 연구원(박사), 홀거 쿤츠 (Holger Kunz) TÜV 라인란드 부사장이 참석해 각각 자체 조사 결과를 발표했습니다.

고동진 삼성전자 사장(무선사업부장)은 “그동안 고객과 통신 사업자, 유통 거래선, 모든 협력사 여러분께 불편과 심려를 끼쳐드려 진심으로 사과 드린다”며 “여러분의 신뢰를 다시 얻기 위해 갤럭시 노트7 소손 원인을 철저하게 밝혀내고 개발∙제조∙검증 등 모든 절차에 대한 종합적 재발 방지 대책을 수립했다”고 밝혔습니다.

삼성전자는 △배터리 내부 문제를 확인할 수 있는 특수 장비를 도입하고 △배터리와 완제품에 대한 대량 충∙방전 테스트를 실시하는 한편 △실제 사용 환경을 고려한 가속 시험을 강화하는 등 ‘8 포인트 배터리 안전성 검사’ 절차를 도입했습니다. 또한 이번 소손 원인에 대한 개선 외에 제품 기획 단계에서부터 안전을 최우선 원칙으로 해 ‘다중 안전 장치’를 적용한다는 방침입니다.

삼성전자는 핵심 부품의 설계와 검증, 공정관리 등을 전담하는 ‘부품 전문팀’을 구성하고 외부 전문가 영입을 확대하는 등 부품 개발에 대한 전문성을 더욱 강화했습니다. 또한 학계와 연구기관 전문가들로 자문단을 구성, 제품의 안전성을 객관적으로 평가할 수 있는 장치도 마련했습니다.

삼성전자는 클레어 그레이(Clare Grey) 영국 캠브리지대학교 박사, 거브랜드 시더(Gerbrand Ceder) 미국 버클리대학교 박사, 이 추이(Yi Cui) 미국 스탠포드대학교 박사, 토루 아마즈쓰미(Toru Amazutsumi) 아마즈테크컨설팅 CEO(박사) 등 리튬 이온 배터리 관련 전문가들을 자문단으로 위촉했습니다.

한편, 삼성전자 갤럭시 노트7 소손 원인은 배터리 자체 결함으로 최종 분석됐습니다. 고동진 사장은 “지난 수 개월간 철저한 원인 규명을 위해 하드웨어∙소프트웨어 등 제품뿐 아니라 각각의 검증 단계와 제조∙물류∙보관 등 전 공정에서 원점에서부터 총체적이고 깊이 있는 조사를 실시했다”고 말했습니다.

고 사장은 “정확한 원인 규명을 위해 시장에서 발생한 소손 현상을 실험실에서 재현하는 게 중요하다고 판단했다”며 “대규모 재현 테스트 설비를 구축해 사용자 조건과 유사한 환경에서 충∙방전 테스트를 실시해 소손 현상을 재현했으며, 이를 통해 정확한 분석을 진행할 수 있었다”고 덧붙였습니다.

삼성전자는 제품 20만 대, 배터리 3만 개로 진행한 대규모 충∙방전 시험에서 소손 현상을 재현했으며 갤럭시 노트7에 채용된 A∙B배터리에서 각기 다른 원인으로 소손 현상이 일어나는 걸 확인했습니다.

고동진 사장은 “혁신적인 갤럭시 노트7을 만들기 위해 배터리 사양에 대한 목표를 제시했고, 배터리 설계와 제조 공정 상의 문제점을 제품 출시 전 최종적으로 확인하고 제대로 검증하지 못한 데 대해 책임을 통감한다”며 “경영 전반에 걸쳐 품질 최우선 경영 체제를 강화해 제품 안전성 측면에서도 새로운 혁신을 지속해나가겠다”고 밝혔습니다.

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삼성전자는 23일 서초사옥에서 국내외 언론 300여 명이 참석한 가운데 갤럭시 노트7 소손 원인을 투명하게 공개하고 향후 재발 방지 대책을 발표했습니다.

이번 소손 원인 조사의 객관성을 높이기 위해 △UL △엑스포넌트(Exponent) △TÜV 라인란드(TÜV Rheinland) 등 해외 전문기관에서도 독립적인 조사가 진행됐습니다. 이에 따라 이날 행사장엔 사지브 지수다스(Sajeev Jesudas) UL 컨슈머비즈니스 부문 사장, 케빈 화이트(Kevin White) 엑스포넌트 수석 연구원(박사), 홀거 쿤츠 (Holger Kunz) TÜV 라인란드 부사장이 참석해 각각 자체 조사 결과를 발표했습니다.

고동진 삼성전자 사장(무선사업부장)은 “그동안 고객과 통신 사업자, 유통 거래선, 모든 협력사 여러분께 불편과 심려를 끼쳐드려 진심으로 사과 드린다”며 “여러분의 신뢰를 다시 얻기 위해 갤럭시 노트7 소손 원인을 철저하게 밝혀내고 개발∙제조∙검증 등 모든 절차에 대한 종합적 재발 방지 대책을 수립했다”고 밝혔습니다.

삼성전자는 △배터리 내부 문제를 확인할 수 있는 특수 장비를 도입하고 △배터리와 완제품에 대한 대량 충∙방전 테스트를 실시하는 한편 △실제 사용 환경을 고려한 가속 시험을 강화하는 등 ‘8 포인트 배터리 안전성 검사’ 절차를 도입했습니다. 또한 이번 소손 원인에 대한 개선 외에 제품 기획 단계에서부터 안전을 최우선 원칙으로 해 ‘다중 안전 장치’를 적용한다는 방침입니다.

삼성전자는 핵심 부품의 설계와 검증, 공정관리 등을 전담하는 ‘부품 전문팀’을 구성하고 외부 전문가 영입을 확대하는 등 부품 개발에 대한 전문성을 더욱 강화했습니다. 또한 학계와 연구기관 전문가들로 자문단을 구성, 제품의 안전성을 객관적으로 평가할 수 있는 장치도 마련했습니다.

삼성전자는 클레어 그레이(Clare Grey) 영국 캠브리지대학교 박사, 거브랜드 시더(Gerbrand Ceder) 미국 버클리대학교 박사, 이 추이(Yi Cui) 미국 스탠포드대학교 박사, 토루 아마즈쓰미(Toru Amazutsumi) 아마즈테크컨설팅 CEO(박사) 등 리튬 이온 배터리 관련 전문가들을 자문단으로 위촉했습니다.

한편, 삼성전자 갤럭시 노트7 소손 원인은 배터리 자체 결함으로 최종 분석됐습니다. 고동진 사장은 “지난 수 개월간 철저한 원인 규명을 위해 하드웨어∙소프트웨어 등 제품뿐 아니라 각각의 검증 단계와 제조∙물류∙보관 등 전 공정에서 원점에서부터 총체적이고 깊이 있는 조사를 실시했다”고 말했습니다.

고 사장은 “정확한 원인 규명을 위해 시장에서 발생한 소손 현상을 실험실에서 재현하는 게 중요하다고 판단했다”며 “대규모 재현 테스트 설비를 구축해 사용자 조건과 유사한 환경에서 충∙방전 테스트를 실시해 소손 현상을 재현했으며, 이를 통해 정확한 분석을 진행할 수 있었다”고 덧붙였습니다.

삼성전자는 제품 20만 대, 배터리 3만 개로 진행한 대규모 충∙방전 시험에서 소손 현상을 재현했으며 갤럭시 노트7에 채용된 A∙B배터리에서 각기 다른 원인으로 소손 현상이 일어나는 걸 확인했습니다.

고동진 사장은 “혁신적인 갤럭시 노트7을 만들기 위해 배터리 사양에 대한 목표를 제시했고, 배터리 설계와 제조 공정 상의 문제점을 제품 출시 전 최종적으로 확인하고 제대로 검증하지 못한 데 대해 책임을 통감한다”며 “경영 전반에 걸쳐 품질 최우선 경영 체제를 강화해 제품 안전성 측면에서도 새로운 혁신을 지속해나가겠다”고 밝혔습니다.

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